中国90%的高铁都在亏损,为什么还在不停得建?

  • 时间:2020-01-05 10:28:41
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  • 来源:晚间新闻
中国90%的高铁都在亏损,为什么还在不停得建?

随着中国经济的发展,高铁一直延伸到二线城市,甚至往三线城市发展。相比于发达的美国,却从来没有在高铁上花费太大的力气,为什么我们国家这么热爱建造高铁呢?

我们知道,建造高铁所要花费的成本是远远大过火车的,甚至中国90%的高铁都处于亏损状态,即使是在这种情况下,中国却从未停止过对高铁的建设。按道理说如果高铁够用,人民出行也足够方便的话,完全可以停止下来的。为什么国家还一如既往呢?而美国作为属于发达强国,为什么要早早的停止对高铁的建设呢?

观察美国为什么不建造高铁,原因之一大概是美国的道路非常宽阔,人民也足够富裕,家庭轿车遍布每家每户;作为长途出行工具,飞机是美国人的主要选择。而且美国的面积远远小于中国,只有2亿人口,对于高铁建设来说,其实他们有钱也没有什么必要。据了解,美国的飞机似乎如同国内的公交车一样普遍,因各城市距离较远,他们的飞机可以随时到达每一个城市。甚至有钱的美国人还在自己家里准备了直升机,对于轿车,飞机,直升机都不缺的美国人来说,建造高铁对于他们,更像是一件麻烦事。

而中国,虽然近年来发展较快,但还是处于发展中国家。国民生活水平虽然提高,但不能完全满足小康社会。而且中国城市相隔并不远,飞机起飞耗量较大,为了满足十几亿人口出行的问题,建造高铁,是最好的选择。而且每逢节日的时候,不论是飞机,火车还是高铁,都有可能出现一票难求的情况,可见中国的高铁建设还需要继续才行。

哪怕是平常高铁空荡荡的,国家也是不费余力的筹备着。因为总有一日,在收回成本的同时,也能满足国民所有的出行力,这才是长远的打算。

更新时间:2020-01-05 10:28:41